Motoscafo ibrido dal co-fondatore dell’Aptera: EPIC 23e
La Epic Wake Boats ha deciso di costruire e vendere imbarcazioni ibride, con particolare attenzione alle esigenze di chi pratica lo sci nautico, sia privati che circoli nautici.
Il primo modello è l’EPIC 23, un motoscafo ibrido elettrico lungo 22 piedi e probabilmente in commercio già dal prossimo luglio.
Plug-in con batterie al litio, promette di dimezzare il consumo di carburante durante l’utilizzo e costerà intorno ai 150.000$.
A vedere il video sembra veramente divertente! 
Un natante ibrido
mi suona un po’strano.
L’applicazione è tipicamente
heavvy duty con motore costante.
Posso capire che un’imbarcazione
elettrica abbia senso per navigare nei
porti silenziosamente e senza fare
grosse onde, posso quindi pensare
a una barca che sia elettrica
in alcuni posti (anche le barche
hanno le zone ecologiche?)
e tradizionale in alto mare
dove si possono anche ricaricare le batterie.
In questo caso però i consumi salirebbero
un po’ invece di diminuire.
Si possono dichiarare consumi dimezzati
solo ricaricando la barca al molo
e poi percorrendo tutto il possibile
in elettrico e una distanza uguale
con il motore termico.
Non conosco molto le barche e tantomeno le esigenze di traino per sci nautico,
se la potenza richiesta fosse pesantemente discontinua forse ci sarebbero dei
vantaggi a fare in modo che sia
la parte elettrica a stressarsi mentre
il motore termico gira nei suoi
punti di lavoro a massimo rendimento.
C’è qualche lettore che
ha fatto sci nautico?
L’idea mi sembra proprio quella, cioè che si ricarichino al molo le batterie (molti hanno il posto barca attrezzato con acqua ed elettricità), poi si esca sfruttandole soprattutto quando abbiamo attaccato dietro che pratica lo sci, così che non si “appesti” con il fumo degli scarichi.
Salve a tutti.Noto con piacere che vi interessate alle imbarcazioni con propulsori IBRIDI – Ebbene vi comunico che presto saremo in grado di trasformare tutte le imbarcazioni con motorizzazioni entrobordo da 20HP a 300HP in motorizzazioni IBRIDE: stiamo allestendo un imbarcazione dimostrativa con tale sistema, e vi posso garantire che la trasformazione non avra’ costi eccessivi anzi…Vi comunichero’ gli esiti dei TEST.Ciao.