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> <channel><title>Comments on: Scooter Piaggio MP3 ibrido (Hybrid) presentato a Palazzo Chigi</title> <atom:link href="http://www.guidoelettrico.com/moto-bici-e-2-ruote/1401/scooter-piaggio-mp3-ibrido-hybrid-presentato-a-palazzo-chigi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.guidoelettrico.com/moto-bici-e-2-ruote/1401/scooter-piaggio-mp3-ibrido-hybrid-presentato-a-palazzo-chigi/</link> <description>Veicoli elettrici e veicoli ibridi: modellismo e mezzi a basso impatto ambientale. Biciclette elettriche, auto ibride ed elettriche, moto e scooter, barche e aerei. ZEV Vehicles</description> <lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 11:17:11 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>By: Pronti alla Renault Twizy? Prenotabile da 6900 a 8490 euro!</title><link>http://www.guidoelettrico.com/moto-bici-e-2-ruote/1401/scooter-piaggio-mp3-ibrido-hybrid-presentato-a-palazzo-chigi/comment-page-1/#comment-2578</link> <dc:creator>Pronti alla Renault Twizy? Prenotabile da 6900 a 8490 euro!</dc:creator> <pubDate>Tue, 19 Jul 2011 10:05:11 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://www.guidoelettrico.com/?p=1401#comment-2578</guid> <description>[...] raffrontata a scooter costosi (ad esempio il T-Max 500), alle micro-car o anche al più particolare triciclo della Piaggio, l&#8217;MP3. Anche la “tassa” batterie si compensa già con bollo e assicurazione, senza contare il [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] raffrontata a scooter costosi (ad esempio il T-Max 500), alle micro-car o anche al più particolare triciclo della Piaggio, l&#8217;MP3. Anche la “tassa” batterie si compensa già con bollo e assicurazione, senza contare il [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>By: &#187; Peugeot E-Vivacity, il semi-nuovo scooter elettrico francese</title><link>http://www.guidoelettrico.com/moto-bici-e-2-ruote/1401/scooter-piaggio-mp3-ibrido-hybrid-presentato-a-palazzo-chigi/comment-page-1/#comment-1173</link> <dc:creator>&#187; Peugeot E-Vivacity, il semi-nuovo scooter elettrico francese</dc:creator> <pubDate>Fri, 11 Dec 2009 06:10:50 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://www.guidoelettrico.com/?p=1401#comment-1173</guid> <description>[...] Dec 11 2009 Peugeot E-Vivacity, il semi-nuovo scooter elettrico francese  Scritto da admin , 0 letture  Peugeot Motocycles, la divisione motociclistica della Casa francese, ritorna sul mercato con un piccolo scooter elettrico, il VIVACITY elettrico cioè l&#8217;E-Vivacity che dovrebbe arrivare a breve nei concessionari, durante il 2011. Nell&#8217;aspetto, ricorda vagamente il vecchio Yamaha Cignus.  L&#8217;importante però è sotto il sellino, la sua anima elettrica: motore brushless, batterie al litio, prestazioni limitate, simili ad un 50 cc (velocità massima infatti di soli 45 km/h) e autonomia di circa 80 km. Simpatica e soprattutto pratica la funziona di retromarica per le manovre in città. Il vano sottosella, comunque, mantiene una capienza di ben 35 litri, quindi non è totalmente sparito come sulla versione ibrida del Piaggio Mp3 ibrido. [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] Dec 11 2009 Peugeot E-Vivacity, il semi-nuovo scooter elettrico francese  Scritto da admin , 0 letture  Peugeot Motocycles, la divisione motociclistica della Casa francese, ritorna sul mercato con un piccolo scooter elettrico, il VIVACITY elettrico cioè l&#8217;E-Vivacity che dovrebbe arrivare a breve nei concessionari, durante il 2011. Nell&#8217;aspetto, ricorda vagamente il vecchio Yamaha Cignus.  L&#8217;importante però è sotto il sellino, la sua anima elettrica: motore brushless, batterie al litio, prestazioni limitate, simili ad un 50 cc (velocità massima infatti di soli 45 km/h) e autonomia di circa 80 km. Simpatica e soprattutto pratica la funziona di retromarica per le manovre in città. Il vano sottosella, comunque, mantiene una capienza di ben 35 litri, quindi non è totalmente sparito come sulla versione ibrida del Piaggio Mp3 ibrido. [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>By: boris</title><link>http://www.guidoelettrico.com/moto-bici-e-2-ruote/1401/scooter-piaggio-mp3-ibrido-hybrid-presentato-a-palazzo-chigi/comment-page-1/#comment-966</link> <dc:creator>boris</dc:creator> <pubDate>Wed, 14 Oct 2009 19:57:25 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://www.guidoelettrico.com/?p=1401#comment-966</guid> <description>beh... intanto l&#039;MP3 125 in italia non viene più commercializzato... quindi l&#039;ibrido va&#039; comparato anche per le prestazioni al 250... quindi di partenza il valore di differenza cambia e di molto... poi sul veicolo ibrido lo stato ha iniziato la rottamazione riconoscendo 1300€ di incentivi sull&#039;acquisto, magari ti becchi un po&#039; di sconto dal concessionario... lo vai a pagare intorno ai 6900 euro...  beh... ci puoi stare... pensa al fatto che inquini meno... che forse è una cosa da non sottovalutare...</description> <content:encoded><![CDATA[<p>beh&#8230; intanto l&#8217;MP3 125 in italia non viene più commercializzato&#8230; quindi l&#8217;ibrido va&#8217; comparato anche per le prestazioni al 250&#8230; quindi di partenza il valore di differenza cambia e di molto&#8230; poi sul veicolo ibrido lo stato ha iniziato la rottamazione riconoscendo 1300€ di incentivi sull&#8217;acquisto, magari ti becchi un po&#8217; di sconto dal concessionario&#8230; lo vai a pagare intorno ai 6900 euro&#8230;  beh&#8230; ci puoi stare&#8230; pensa al fatto che inquini meno&#8230; che forse è una cosa da non sottovalutare&#8230;</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>By: io eio</title><link>http://www.guidoelettrico.com/moto-bici-e-2-ruote/1401/scooter-piaggio-mp3-ibrido-hybrid-presentato-a-palazzo-chigi/comment-page-1/#comment-707</link> <dc:creator>io eio</dc:creator> <pubDate>Tue, 16 Jun 2009 13:50:38 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://www.guidoelettrico.com/?p=1401#comment-707</guid> <description>Scusate se insisto ma la cosa mi infervora, la Piaggio ma non solo anche altre aziende italiane e anche in altri settori, riesce a fare cose interessanti e anche con grande coraggio mette in produzione un veicolo innovativo, cosa dire.. bello, ben fatto.. fino a quì niente da dire, il problema è un&#039;altro, anzi la domanda è un&#039;altra, quando noi italiani ci scrolleremo di dosso questo atteggiamento da furbetti?? è possibile che si debba far pagare un mezzo praticamente il doppio del suo valore solo perchè è innovativo?!? capisco le spese di ricerca all&#039;innovazione capisco per questo un piccolo sovraprezzo, ma mica si può far pagare uno scooter, perche di questo si parla, quanto una Panda, una Panda?? sapete quante autovetture ci sono al prezzo del Fuoco o dell&#039;MP3, qunto materiale c&#039;è in più in un&#039;auto quanti sono i tempi in più di costruzione, un mio amico ha comprato una Matiz nuova impianto a GPL, praticamente gli manca solo lo spazzolino da denti poi ha tutto l&#039;ha pagata 9000 euro, avete presente la differenza che ci può essere di materiali e tecnologia?!? un&#039;abisso, allora la domanda è scontata, quanto ci vogliono guadagnare?? pensano forse che siamo dei coglioni? hanno veramente intenzione di vendere i loro prodotti? aspettano forse, nel caso dell&#039;MP3 ibrido che lo stato gli dica vi si regala un terzo del prezzo al pubblico perche è ecologico perchè è &quot;quasi&quot; elettrico?? purtroppo questa è la mentalità delle nostre aziende, volete un&#039;altro esempio,volete che vi parli della Fiat.. un mio collega ha comprato la nuova 500 alla modica cifra di 11000 euro non ha nemmeno i fendinebbia, aspettate.. non ha l&#039;aria condiz. ahahah dentro sembra una casseta della frutta  vuota, 11000 euro capito.... perche?!?!? e cavolo ma è la nuova 500, allora si, ma fatemi il piacere...meditate gente meditate...</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Scusate se insisto ma la cosa mi infervora, la Piaggio ma non solo anche altre aziende italiane e anche in altri settori, riesce a fare cose interessanti e anche con grande coraggio mette in produzione un veicolo innovativo, cosa dire.. bello, ben fatto.. fino a quì niente da dire, il problema è un&#8217;altro, anzi la domanda è un&#8217;altra, quando noi italiani ci scrolleremo di dosso questo atteggiamento da furbetti?? è possibile che si debba far pagare un mezzo praticamente il doppio del suo valore solo perchè è innovativo?!? capisco le spese di ricerca all&#8217;innovazione capisco per questo un piccolo sovraprezzo, ma mica si può far pagare uno scooter, perche di questo si parla, quanto una Panda, una Panda?? sapete quante autovetture ci sono al prezzo del Fuoco o dell&#8217;MP3, qunto materiale c&#8217;è in più in un&#8217;auto quanti sono i tempi in più di costruzione, un mio amico ha comprato una Matiz nuova impianto a GPL, praticamente gli manca solo lo spazzolino da denti poi ha tutto l&#8217;ha pagata 9000 euro, avete presente la differenza che ci può essere di materiali e tecnologia?!? un&#8217;abisso, allora la domanda è scontata, quanto ci vogliono guadagnare?? pensano forse che siamo dei coglioni? hanno veramente intenzione di vendere i loro prodotti? aspettano forse, nel caso dell&#8217;MP3 ibrido che lo stato gli dica vi si regala un terzo del prezzo al pubblico perche è ecologico perchè è &#8220;quasi&#8221; elettrico?? purtroppo questa è la mentalità delle nostre aziende, volete un&#8217;altro esempio,volete che vi parli della Fiat.. un mio collega ha comprato la nuova 500 alla modica cifra di 11000 euro non ha nemmeno i fendinebbia, aspettate.. non ha l&#8217;aria condiz. ahahah dentro sembra una casseta della frutta  vuota, 11000 euro capito&#8230;. perche?!?!? e cavolo ma è la nuova 500, allora si, ma fatemi il piacere&#8230;meditate gente meditate&#8230;</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>By: admin</title><link>http://www.guidoelettrico.com/moto-bici-e-2-ruote/1401/scooter-piaggio-mp3-ibrido-hybrid-presentato-a-palazzo-chigi/comment-page-1/#comment-687</link> <dc:creator>admin</dc:creator> <pubDate>Tue, 02 Jun 2009 21:13:55 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://www.guidoelettrico.com/?p=1401#comment-687</guid> <description>&gt;a conti fatti la maggiore spesa di acquisto essere ammortizzata in tempi molto ristretti...
su questo ho seri dubbi, proviamo appunto a fare 2 conti facili-facili sulla base dei presunti 20-25 km e una percorrenza giornaliera proprio di 25 km: diciamo che ci tengo alle 3 ruote e quindi facciamo il paragone con l&#039;MP3 125 che costa 4500€ circa e fa 25 km con un litro di super, significa che per ammortizzare 4500€ di differenza impiegheremmo circa 3500 giorni...quasi 10 anni. Diciamo pure che ammortizziamo altre spese, come i tagliandi, parliamo sempre di ANNI e ANNI.
Mi dispiace ma le differenze a mio parere sono ancora troppo marcate perchè, senza l&#039;intervento pesante dello stato attraverso incentivi veramente eco-logici, si riesca a veder prendere piede a questo tipo di veicoli. E aggiungo purtroppo, ovviamente.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>>a conti fatti la maggiore spesa di acquisto essere ammortizzata in tempi molto ristretti&#8230;<br /> su questo ho seri dubbi, proviamo appunto a fare 2 conti facili-facili sulla base dei presunti 20-25 km e una percorrenza giornaliera proprio di 25 km: diciamo che ci tengo alle 3 ruote e quindi facciamo il paragone con l&#8217;MP3 125 che costa 4500€ circa e fa 25 km con un litro di super, significa che per ammortizzare 4500€ di differenza impiegheremmo circa 3500 giorni&#8230;quasi 10 anni. Diciamo pure che ammortizziamo altre spese, come i tagliandi, parliamo sempre di ANNI e ANNI.<br /> Mi dispiace ma le differenze a mio parere sono ancora troppo marcate perchè, senza l&#8217;intervento pesante dello stato attraverso incentivi veramente eco-logici, si riesca a veder prendere piede a questo tipo di veicoli. E aggiungo purtroppo, ovviamente.</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
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