05 gennaio 2009 ~ 0 Commenti

Kit Novak per buggy, da scoppio a Brushless: (Novak HV Pro 6.5)

Team Novak HV Pro 6.5 COMBO - KIT di conversione da nitro a BrushlessTeam Novak HV Pro 6.5, questo il nome di un bel kit di trasformazione per BUGGY in scala 1:8, cioè auto radiocomandate elettriche adatte alle piste offroad. Serve a trsformare le tante ottime buggy a scoppio, sia nuove che usate, in auto RC elettriche con motore brushless, e regolatore chiaramente.Una facile conversione da NITRO a BRUSHLESS, quindi, perchè ormai le prestazione di questi motori senza spazzole sono formidabili, in accoppiata magari a lipo con alte correnti di scarica.

Come per altri veicoli elettrici adatti ad usi diversi e con dimensioni differenti, non solo nell’ambito quindi del modellismo dinamico, ormai i motori a scoppio sono il passato…il puzzo, l’inquinamento, lo sporco non sono più motivati dalle prestazioni, sorry. 😉
I motori Brushless hanno dalla loro alcune caratteristiche che li rendono assolutamente migliori di quelli “con le spazzole”: manutenzione ridatta del 90% (bastano 2 gocce d’olio sul cuscinetto e via), costanza di rendimento, vita utile molto più lunga senza la necessità di cambiare qualche componente, se non dopo centinaia di ore di funzionamento (magari per le gare è meglio non arrivare a 100 ore per cambiare l’albero o i cuscinetti…).

Queste le auto compatibili

  • Team Associated RC-8 (ASSO RC8)
  • CEN Matrix C-1
  • Hot Bodies Lightning2 Evo Pro
  • Kyosho Inferno 777, 777 SP-1, SP-2 e SP-2WC
  • Mugen MBX5, MBX5R
  • OFNA 9.5 Series Buggies (ViolatorTM, RavengerTM e Jammin X1TM)
  • OFNA Ultra Series(MBXTM, CompTM e LX1TM)
  • OFNA Hyper 8 e Hyper 8.5
  • OFNA Hyper 7
  • XRAY XB8 TQ e XB8 EC
  • Losi 8ight

Il kit ancora non è in vendita in Europa, ma in USA si trova ad un costo intorno ai 300$ (ai quali vanno però aggiunte le eventuali spese di spedizione e le tasse doganali). Direi quindi che, se proprio siete affezionati alla vostra macchinina buggy a scoppio…le potreste fare un regalino…ma la cosa migliore ed anche più economica è comprare direttamente un’auto elettrica con motore brushless!

Infine, visto che si tratta di un monster a scoppio molto diffuso anche in Italia, esiste anche un kit di conversione per il SAVAGE, il famoso monster dell’HPI.

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