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L’Alleanza Renault-Nissan per sviluppare e produrre batterie

Una lettera di intenti è stata firmata oggi a Flins tra la Renault-Nissan, la Commissione francese per l’energia atomica (CEA) e il francese Strategic Investment Fund (FSI) per una  joint venture che sviluppi e produca batterie per veicoli elettrici , sotto il patronato di Christian Estrosi, ministro francese per l’Industria.

Renault, Nissan e il CEA porteranno l’esperienza tecnica e di supporto delle infrastrutture, oltre ad un investimento azionario. Coerentemente con il sostegno continuo e proattivo le politiche del governo francese nei confronti della mobilità a zero emissioni, FSI si unirà al progetto contribuendo con 125 milioni di euro.

Al fine di completare il finanziamento del progetto, la Banca europea degli investimenti (BEI) sta prendendo in considerazione un prestito fino al 50% del finanziamento di 280 milioni di euro.

La joint venture tra Renault, Nissan, CEA e FSI si concentrerà sulla ricerca avanzata, la produzione e il riciclaggio delle batterie per veicoli elettrici.

La joint venture prevede di produrre batterie da metà del 2012 presso lo stabilimento Renault Flins, che si trova 30 chilometri da Parigi. La capacità produttiva è destinato a 100.000 batterie di un anno. Il valore degli investimenti della prima fase del progetto è stimato in 600 milioni di euro.

Batterie prodotte dalla joint venture saranno disponibili per la vendita da parte di qualsiasi produttore di veicoli. L’Alleanza Renault-Nissan utilizzerà i suoi impianti in Francia, Regno Unito e Portogallo per la fornitura ai veicoli elettrici costruiti in Europa e la Turchia. Renault intende utilizzare le batterie prodotte a Flins principalmente per la nuova auto elettrica che deriveranno dal Concept Zoe Ze, anch’essa da costruirsi presso lo stabilimento di Flins.
La joint venture avrà un approccio sostenibile verso l’ambiente, per tutte le sue operazioni, inclusi lo sviluppo di tecnologie per riciclare le batterie in loco. Fino ad oggi, il governo francese ha creato numerose iniziative nei confronti della mobilità a zero emissioni, incluse le offerte di società pubbliche e private del settore per l’acquisto congiunto di una flotta di 100.000 veicoli elettrici entro il 2015, gli incentivi al consumo fino a 5.000 € per l’acquisto di un veicolo elettrico e lo sviluppo delle infrastrutture attraverso un investimento previsto di 900 milioni di euro finanziati dal governo francese.

Realizzare il potenziale della mobilità a zero emissioni su scala di massa richiede la collaborazione unica tra i settori pubblico e privato”, ha affermato Carlos Ghosn, Presidente e CEO di Renault e Nissan. Accogliamo con favore la visione e l’impegno assunto oggi dal governo francese, il CEA e la FSI di investire con l’Alleanza Renault – Nissan nel futuro del trasporto pulito. “

Bernard Bigot, presidente del CEA ha aggiunto, “portando il suo forte know-how nel campo delle tecnologie energetiche CO2-free per uno sviluppo sostenibile, il CEA sarà un fattore chiave per la Ricerca e lo Sviluppo della joint-venture. I nostri partner possono contare sul pieno appoggio dei gruppi di ricerca CEA nella sua ambizione sfida a guidare il mercato dei veicoli elettrici

Gilles Michel, Direttore Generale della FSI ha dichiarato: “Il ruolo del FSI è quello di aiutare a stabilizzare e rafforzare la rete di fornitori, in particolare attraverso il fondo d’investimento FMEA. Partecipando a una joint venture che ha un grande potenziale per il futuro del settore auto, la FSI ribadisce la sua convinzione che l’industria ha ancora molto di contribuire alla competitività della Francia.”

GuidoElettrico: Guido Elettrico è un uomo qualsiasi, che però vive in una grande città e crede che ci stiamo avvicinando sempre più alla crisi del petrolio e delle fonti energetiche fossili in generale. Ma soprattutto che la mobilità urbana, e non solo, vada ripensata partendo quindi dai veicoli ibridi o completamente elettrici.

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