Opel Corsa Hybrid, Diesel “Stop & Start” e non solo
Presentata in questi giorni al salone di Francoforte la nuova Opel Corsa Hybrid.
Non è però una vera auto ibrida, non riesco a definirla tale, e nemmeno un protitpo ibrido e nemmeno un’auto “ecologica”, come la chiamano alcune testate online. 
Il motore elettrico infatti non può essere azionato DA SOLO, non può spingere la macchina, non è un’unità motrice, insomma. Serve soloo a poter riavviare il motore diesel nel più breve tempo possibile e, cosa importante che aiuta a ridurre i consumi e quindi le emissioni di Co2, interviene nei momenti di “crisi” per supportare la coppia motrice.
Il motore diesel, un 4 cilindri 1.3 CDTI con potenza di 75 Cv, ha quindi un’altissima efficenza, con ridottissime emissioni di Co2, anche perchè in grado di spegnersi quando la vettura è ferma (Sistema “Stop & Start”, detto anche “Stop & Go”) o in frenata e non appena viene rilasciato il pedale del freno, questo si rimette in moto!
Il sistema “Stop & Start” secondo me è un’ottima idea che, se veramente funzionale alla prova su strada, dovrebbe essere applicata a TUTTE le auto in vendita, potrebbe anche entrare a far parte di una norma EURO-qualcosa, no? ... CONTINUA
Il mondo delle biclette elettriche è un passo avanti rispetto alle auto, alle moto e agli altri veicoli elettrici. Comunque un passo indietro rispetto ad altre nazioni europee… Sono però diffuse da alcuni anni, addirittura nelle trafficate metropoli tentacolari di Milano e Roma se ne vedono quotidianamente a decine… 
