Segnalo 2 realtà, una inglese e una italiana, che forniscono intere moto elettriche per partecipare ai prossimi campionati mondiali dedicati alle moto elettriche, appunto: i TTXGP e il FIM e-power ... CONTINUA
Linea sinuosa anche se non innovativa, profilo sottile che la fa somigliare molto a una Pagani Zonda, la Motion della Kepler Motors è una nuova auto ibrida super-sportiva a 2 posti, presentata a Dubai in questo finale del 2009.
Di concept car ibride ne abbiamo viste diverse quest’anno e questa Kepler Motion non presenta nulla di rivoluzionario: abbona un motore Ford V6 da 550 cavalli di 3,5 litri twin-turbo EcoBoost e un propulsore elettrico da 250 cavalli, che insieme le permettono di avere la velocità massima di 320 km/h e soprattutto uno scatto bruciante per arrivare da ferma a 100 km/h in soli 2,5 secondi!
Ne saranno prodotti solo 50 esemplari… al costo al momento non dichiarato, ma sappiamo già che i primi 50 super-ricchi la compreranno subito, senza farsi troppe domande e senza rinunciare a nessun possibile optional.
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Piccole ma non troppo, veloci ma non troppo da avere poca autonomia, solide ma non troppo da diventare pesanti. 
Le moto elettriche EVO1 prodotte dalla Svizzera Quantya sono dei buoni prodotti, venduti in Italia già da qualche mese e con feedback positivi. Il prezzo di listino per la Quantya modello EVO1 STRADA e la moto Quantya modello EVO1 TRACK (versione stradale/motard e fuoristrada/cross) è abbastanza elevato, però in alcune regioni come il Trentino gli incentivi statali e regionali possono arrivare a cifre molto interessanti! ... CONTINUA
Mai sentito parlare di questo sistema QuickDrop per la sostituzione rapida delle batterie scariche, nelle auto elettriche? E’ l’alternativa alla ricarica veloce, stress notevole per le batterie, sia al Litio che al Ni-Mh.
In pratica, come potete vedere dal video, le case automobilistiche dovrebbero definire OGGI gli standard da seguire per le auto elettriche dell’immediato futuro, stante il fatto che hanno comunque bisogno di una “presenza” sul territorio per la ricarica o sostituzione dei pacchi batteria. E farsi la guerra con sistemi “proprietari” è veramente assurdo nella fase di diffusione di una nuova tecnologia ... CONTINUA
Spero vivamente sia così, spero che il genio di 3 italiani (Leonardo Grieco, Giuseppe Angilella e Claudio Pettenuzzo) possa realmente trasformare radicalmente la trazione com’è fatta oggi in qualcosa di diverso, forse la “New Global Traction” uscirà dalla fase di prototipo per arrivare alla catena di produzione di qualche casa automobilistica.
Perchè qualcosa di diverso ci vuole, i passi avanti nel mondo dei veicoli ibridi ed elettrici sono lenti, troppo lenti, mentre il mondo che conosciamo stà forse vivendo gli ultimi decenni di vita.
E con lui noi tutti, i nostri figli e nipoti… ... CONTINUA
