Chi come me ha provato un aereo monoala o un biplano della Silverlit? 
Dopo un annetto di letture su forum prima stranieri e poi anche italiani, mi son deciso a infilare in un ordine di pezzi per il mio monster RC (l’e-maxx della Traxxas) un piccolo, rosso ed economico X-twin modello JET. Non siamo propriamente nell’ambito dell’aeromodellismo elettrico…ma poco ci manca. ... CONTINUA
Gli SCALER sono automodelli radiocomandati non solo in scala, ma con l’obiettivo di essere più realistici possibile nelle forme, nelle proporzioni, nei colori, negli accessori.
Devono quindi essere una chiara rappresentazione di veicoli realmente esistenti. Anche se non è un vincolo, per una serie di motivi sono abitualmente in scala 1/10 o 1/12, quindi per capirci lunghi da 30 a 50 cm. Attenzione va riposta alla larghezza di questi fuoristrada, perchè spesso sono venduti con la possibilità di essere “stesi”, cioè abbassati, per dare maggiore stabilità nelle curve, però questo finisce per alterare la proporzione fra altezza e larghezza, allontandole da quelle realistiche. Stessa attenzione quindi per i cerchi con l’offset, perchè quasi sempre creano lo stesso effetto. Quindi in linea di massima gli ammortizzatori vanno tenuti al massimo dell’altezza, il veicolo al massimo dell’altezza (attacco degli ammortizzatori alle torri e ai bracci) e niente offset nei cerchioni. Pensate ad esempio ad un classico E-Maxx della Traxxas (Monster RC elettrico 4×4), così come esce dal negozio non sembra un veicolo vero in miniatura, le ruote sono assolutamente enormi rispetto alla carrozzeria (body) ed escono troppo dalla sagoma. ... CONTINUA
Nuova creatura dalla LOSI, grandissimo? No!
…ormai sembra che le grandi auto radiocomandate abbiano fatto la loro “storia”…anche in USA, incredibile vero?
Losi presenta il RAMINATOR, un micro monster in scala 1/36, fratello delle già note e apprezzate Micro-t, Micro Baja e Micro desert truck. Come potete vedere dal video è leggermente più grande del Micro-t, ma di poco. Sicuramente è un po’ più alto e anche grazie alle sue ruotone ha la possibilità di superare ostacoli un po’ più grandi ed essere usato con più libertà anche su terrene più accidentati rispetto alle altre 1/36, che in effetti erano quasi limitate all’utilizzo su asfalto, moquette e sulle piastrelle di casa. Ottima operazione anche dal punto di vista del marketing, grazie alla licenza ufficiale DODGE. Forse con questo in effetti, data anche la minore guidabilità tipica di tutti i monster, sarà più difficile fare del “desk driving“.
Ha i suoi begli ammortizzatori indipendenti, piccolini, moscetti e plasticosi, ma sono lì e fanno il loro lavoro, come ha anche sterzo e acceleratore proporzionali, proprio come le auto RC tipiche del modellismo. Insomma è piccolino, sembra più giocattoloso di altri automodelli radiocomandati “modellistici”, però costa più di un giocattolo perchè è meglio di qualsiasi altra piccola auto giocattolo, che oltretutto se guardate in giro costano solo 30-40 euro in meno, ma vanno MOLTO peggio, le batterie durano molto meno, soprattutto se si rompono NON esistono i pezzi di ricambio! E si rompono come niente…ad un bambino bastano un paio di ore di gioco per trovare l’onnipresente “punto debole” e il giocattolino si rompe fra le mani.
Lo trovate al momento solo in USA, al prezzo di 90-100 dollari, giusto una decina in più delle altre creaturine Losi, perchè è un prodotto nuovo. ... CONTINUA
Video spettacolare, veramente significativo ed espressivo del momento che stiamo vivendo.
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Avete visto il video della Porsche Cayenne Hybrid? Adotterà il sistema ibrido full hybrid parallelo.
Con questo sistema fino a 120 km/h potrà non usare il motore a combustione da 3.6 litri e 206 kW di potenza…batterie permettendo. Quando sarà esaurita la loro carica dovrà essere ricaricata con l’utilizzo dei combustibili fossili. Ad oggi non si sa se sarà integrata la possibilità di ricaricare le batterie tramite la normale 220v.
La vedremo nel 2009…pare. ... CONTINUA
