Porsche Racing GT3 in versione ibrida
Porsche GT3 da gara, in versione ibrida ... CONTINUA
Porsche GT3 da gara, in versione ibrida ... CONTINUA
E’ nato un particolare snowpark elettrico itinerante in Svizzera, si chiama SnowXpark è ospita solo veicoli elettrici a 2… pattini.
Come vedete dalla foto sono delle “moto” da neve elettriche, con all’anteriore il classico pattino sterzante e al posteriore un originale cingolo allungato collegato al motore elettrico tramite una catena di trasmissione. ... CONTINUA
I quad sono interessanti, se ne vedono in giro ancora pochi, ma credo abbiano ampi margini di miglioramento.
In soldoni, anche per l’utilizzo stradala, rinuncio a una parte di confort e sicurezza per muovermi con maggior agilità e consumare meno. Se poi ho esigenze di fuoristrada, allora il quad “cade a fagiolo” perchè permette anche ai meno esperti di fare grandi giri in libertà (dove possibile, ovviamente).
La società francese SECMA produce un modello di quad elettrico a 2 posti (oltre che altri veicoli leggeri con motore endotermico) chiamato “FUN ELEC” o Qpod, lungo 2 metri e largo poco più di un metro. ... CONTINUA
Le Bike Engined Cars sono auto che montano motore, cambio sequenziale e trasmissione da moto, cioè derivati da una moto prodotta e venduta al pubblico. Esistono chiaramente anche delle KIT CAR che prevedono l’utilizzo di questi motori, ad esempio la V-Storm con motore Aprilia RSV 1000, di cui ho scritto nel post dedicato alle 5 kit car inglesi che reputo più interessanti.
Perchè interessano questo tipo di veicoli? Sono pensati per ospitare un motore a combustione, però sono spesso anche i modelli più leggeri (max 400 kg, spesso monoposto, e quindi i più adatti ad essere elettrificati (infatti gli organi derivati dalle moto sono stati progettati per carichi limitati al peso della moto e a 2 persone come passeggeri. Hanno chiaramente una certa tolleranza, ma una cosa è spostare 500 kg e una spostarne 1000!). ... CONTINUA
Le kitcar sono costruite in tutto il mondo da migliaia di appassionati di motori, anche se sono tradizionalmente inglesi, ispirate dalla mitica LOTUS 7 (tanto che una delle più famose case produttrici di kit car si chiama appunto SEVEN!), iniziano timidamente a diffondersi case produttrici di auto in kit di montaggio anche nell’Europa continentale.
Purtroppo nessuno è ai livelli inglesi, soprattutto come offerta all’acquirente finale, completezza del sito web, capacità di comunicare affidabilità e sicurezza.
Insomma è difficile che qualche società tedesca o francese o olandese possa veramente essere appetibile… tranne rare eccezioni. ... CONTINUA