Veicoli elettrici e veicoli ibridi: modellismo e mobilità ecocompatibile, a basso impatto ambientale. Auto ibride e macchine elettriche, moto e scooter elettrici, biciclette elettriche e Modellismo
L’Axle Corporation, società con sede a Tokio, ha creato il “Sumo” è un prototipo di maxi-scooter elettrico, presentato ormai diversi mesi fa, anzi…diversi ANNI fa, perchè la prima news online che ho letto risale precisamente all’Aprile del 2006!!!
Pensate che si diceva che al AXLE lo avrebbe messo in commercio entro la fine del 2006… :-O
Non sono successivamente giunte ai media ulteriori notizie. Quindi questa non è certo una news…quanto una specie di “review di una news”.
Dotato di doppio forcellone oscillante, ha i pacchi batteria al centro, nel tunnel fra le gambe, che gli permettono…o permettevano, un’autonomia di 180 km e una velocità massima di circa 120 km/h, con una ricarica piena di 6 ore, grazie anche alla linea filante, alla generosa carena in perfetto stile AKIRA che permetteva un’elevata penetrazione aerodinamica e grazie al motore che sviluppava 2130 watt.
Quello che nel 2006 ha fatto gola a molti lettori e giornalisti, compreso quindi Guido Elettrico, è il prezzo che avrebbe potuto avere sul mercato questo scooter cinese: 2100$.
Con questo prezzo infatti, anche se dotato di un singolo posto per il solo pilota, avrebbe tagliato le già cortissime gambe allo scooter elettrico Vectrix…e almeno di questo Axel Sumo qualcuno in giro se ne sarebbe potuto vedere…
Peccato sia sparito, se ne sapete qualcosa in più…i commenti sono qui sotto anche per condividere informazioni!
10-15 euro al giorno, 50-100 euro a settimana, noleggiare una bicicletta normale o una bicicletta elettrica a Roma non è poi così difficile.
Vicino ai parchi pubblici o nel centro storico è una passeggiate, trovate noleggiatori di bici con facilità.
Ne roporto alcuni trovi su Interner, ma sicuramente non sono gli unici.
Come ho più volte ribadito…massima attenzione se volete circolare per le comuni strade trafficate e dissestate di Roma, mentre per i percorsi e le piste ciclabili, gli itinerari nel verde, i percorsi alternativi potete muovervi con tranquillità. Bici & Baci
Via del Viminale, 5 (Staz. Termini) 00185
Tel. 064828443 / 0648986162
Bici Pincio
Viale dei Bambini e Via di Villa Medici , al Pincio (Villa Borghese)
BikeAway
Via Monte del Gallo, 25a
00165 Roma - 0645495816 - 3476230062
EcoMoveRent
Via Varese 48/50
06.44704518 - 06.44360850
MicroBike:
* MicroBike1 Via A:Busiri Vici, 3/B Zona Monteverde
* Free Rome Via Ludovisi, 60
* Land Dimension Travel Zona CentroVia Ostilia, 10
* Bike Away - Zona Colosseo - Via Monte del Gallo, 25/A
* MicroBike1 - Zona S.Pietro - Alma Car Via Conca d’Oro, 116
* Diffusione 2 ruote - Zona Salario - Via Palmiro Togliatti, 1623
* MicroBike7 - Zona Tiburtina - Via Capo Prati, 12/A
* MicroBike8 - Zona Ponte Milvio - Via Firenze, 14
* Eurciclo - Zona Stazione Termini - Via Pianeta Saturno, 53
* Tecno Staff - Zona Torrino - Via A. Vivaldi, 19
* Bike Away 2 - Zona Villa Ada - Isola Tiberina/P.te Duca D’Aosta
Motoritos Way Via della Frezza, 41/42 (Piazza Augusto Imperatore) 00186
Green Rent Largo dei Lombardi, 21/23 (Via del Corso) 00186
Pincio in Line Viale dell’Orologio (Pincio – Villa Borghese) 00187
FlyCamOne 2 è la nuova videocamera in miniatura, la seconda versione di un successo nel mondo del modellismo. Una SpyCam se vogliamo, una piccola videocamera (40 x 80 x 14 mm) e dal peso di soli 37 gr, è comoda da usarsi con i nostri modelli radiocomandati elettrici oppure le nostre biciclette elettriche e non. Potremmo quindi realizzare delle riprese aeree con il nostro aereo radiocomandato, oppure riprendere una gara di un campionato RC locale o magari nazionale, riprendere il nostro giretto in moutain bike e insomma
Registra sulle diffusissime SD card (usate nei cellulari e nelle fotocamere digitali) alla risoluzione di 640×480 Pixel a 25 fotogrammi al secondo oppure scatta fotografie in sequenza (una foto a 1280×1024 Pixel). Interessante il fatto che abbia una batteria al litio integrata (da 200 mah) che gli consente di registrare ben 2 ore di video o moltissime foto…diciamo per circa 2 GB.
Se collegata al PC diventa una webcam…ormai tutti hanno in casa una vecchia webcam, quella che stà la a prender polvere fin dal boom delle webcam, quando sembrava che tutti morissero dalla voglia di chattare vedendosi anche in faccia a chilometri di distanza. La FlyCamOne2ha integrato un sistema anti-intrusione, detto Spy-Video, con il quale si può attivare automaticamente rilevandoil movimento, nel campo visivo di 5 metri.
Costa intorno ai 60 euro e per le sue dimensioni e funzioni non è poco…ricordiamo comunque che è sempre meglio di quello che un cellulare comune riesce a fare.
La soluzione migliore per muoversi in biciletta nelle grandi città e in particolare per andare in bici a Roma, e’ valutare percorsi alternativi alle strade ordinarie, con auto, moto, motorini, scooter, buche, pozze d’acqua, tombini, brecciolino. Quindi utilissima la mappa delle piste ciclabili di Roma delle piste o meglio percorsi nel verde e di quelle in costruzione, offerta dal comune di Roma.
Approfitto per postare alcuni link utili per i romani che intendono usare la bici dentro la città di Roma, sempre prestando la massima attenzione al rapporto con le automobili nel traffico e alle imperfezioni del manto stradale.
Al volante di un’auto sembrano sciocchezze, ma per un ciclista e la sua bicicletta possono risultate molto pericolose.
Condivisione della bicicletta, questo è il Bike Sharing.
Avete presente il tanto chiacchierato CAR-SHARING? Ecco…una cosa simile. Servizio di noleggio pubblico delle biciclette, magari elettriche?
L’idea è quella di iscriversi ad un servizio con abbonamenti mensili o annuali, per poi prendere a noleggio una bicicletta in un punto della città e consegnarla ad un orario diverso in un altro punto. E per il futuro è prevista la possibilità che i diversi comuni condividano lo stesso database per cui con differenti abbonamenti sia possibile usifruire del noleggio anche in città diverse dalla propria.
Sembra siano iniziati i lavori a Roma, a piazza di Spagna, con l’obiettivo di creare un centro per noleggio per 250 biciclette a noleggio, così da vivere almeno la “città bassa”, quella fra i 7 colli, inquinando meno, svicolando nel traffico e insomma impattando al minimo sul problematico traffico della capitale d’Italia.
Per Milano, effettivamente più consona come topografia ad ospitare piste ciclabili e ciclisti (e con automobilisti più disciplinati e tranquilli), sembra addirittura siano iniziati i lavori per la creazione di 250 stazioni di noleggio di biciclette, per un totale potenziale di 5000 biciclette. Secondo me i numeri sono un po’ esagerati…magari qualche lettore mi può aiutare a confermali?
E Torino? Entro la fine dell’anno dovrebbero essere disponibili oltre 1000 biciclette distribuite da 100 punti di raccolta, ma per il 2009 si punta ad arrivare alla ragguardevole cifra di 3900 biciclette a noleggio distribuite in oltre 300 punti di raccolta/snodo. Genova, messa forse anche peggio di Roma, inizierà direttamente con le biciclette a pedalata assistita, i numeri ancora non si conoscono però.
Fra le città attive ricordiamo BOLOGNA, con solo 68 biciclette all’attivo e oltre 1000 iscritti al servizio…diciamo che se i numeri sono questi non so quanto nelle città sopramenzionate si riuscità a fare…
Comunque sono circa 100 i comuni attrezzati ed esiste un’associazione dedicata alla “città ciclabili”, l’AICC.