Archivio | Leggi, norme e regolamenti

12 ottobre 2012 ~ 0 Commenti

Colonnine di ricarica a Bari, Forlì, Cesena, Ravenna e Ferrara

Nuove colonnine elettriche arriveranno nei prossimi mesi in Emilia Romagna, dove raggiungeranno quota 120. In particolare ne vedremo 5 a Forlì, 5 a Cesena, 5 colonnine di ricarica per auto elettriche, biciclette elettriche e scooter elettrici, anche a Ravenna e 5 a Ferrara. ... CONTINUA

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20 maggio 2012 ~ 0 Commenti

Auto elettriche in Norvegia: dal 2015 niente più benzina per le strade

Il governo norvegese ha dichiarato che dal 2015 circoleranno nel paese solo auto elettriche, ibride, alimentate a biodiesel (ma non si era scoperto deleterio economicamente, perchè insostenibili le coltivazioni su larga scala?) e auto ad idrogeno (?).
Scelta coraggiosa oppure solo un proclama che poi cadrà con il protrarsi della crisi economica? Anche perchè non vedo cambiare nulla o quasi nella nostra Italia così come in Europa. Ondate di provvedimenti economici, prima per spremere più tasse possibili dalle tasche dei lavoratori, poi altre ondate di (piccoli) provvedimenti per rilanciare l’economica… dopo che però è stata affossata per almeno 2 anni.
I modelli economici mi sembrano stantii, i cambiamenti solo ritocchi, un leggero trucco che su molte donne ridona qualche anno di età di apparente bellezza, ma sono espedienti che dopo poco crollano sotto il peso dell’evidenza. ... CONTINUA

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27 ottobre 2011 ~ 0 Commenti

Assicurare un’auto elettrica risparmiando

Assicurare Prius neraChe si possieda un’auto a benzina, un’auto elettrica o un’auto ibrida, trovare una compagnia assicurativa che consenta di pagare la propria assicurazione una cifra accettabile è diventato davvero difficile.
Proprio per questa ragione abbiamo deciso, in collaborazione con uno dei principali siti di assicurazione auto online, di stendere un rapido vademecum che vi aiuti a risparmiare, indipendentemente da quale sia il vostro mezzo. Ecco quindi di seguito 5 semplici consigli per poter risparmiare sull’assicurazione per la vostra auto elettrica: ... CONTINUA

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14 aprile 2011 ~ 0 Commenti

Green eMotion aiuterà la mobilità elettrica in Europa (Comunicato Stampa)

Il progetto europeo Green eMotion apre la strada alla mobilità elettrica

“La mobilità elettrica darà un contributo importante alla riduzione delle emissioni di CO2.
Il progetto Green eMotion mira ad assicurare un rapido successo dei veicoli elettrici”.
Queste le parole di Siim Kallas, Vice Presidente della Commissione Europea e Commissario responsabile dei Trasporti.

Per il progetto sono stati previsti 42 milioni di euro, 24 dei quali finanziati interamente dall’Unione Europea.

La Commissione Europea ha dato il via ad un progetto, di durata quadriennale, per promuovere la mobilità elettrica in Europa con il coinvolgimento di 42 partner, tra cui società industriali, costruttori di automobili, utilities, comuni,  università e istituti di tecnologia e ricerca, che dovranno mettere a disposizione, scambiare e ampliare il patrimonio di know-how ed esperienza accumulato in alcune regioni pilota europee (già definite o da definirsi) e affinare le tecnologie.
Il tema centrale è lo sviluppo dei processi, degli standard e delle soluzioni IT a livello europeo per permettere ai veicoli elettrici un facile e continuo accesso alle infrastrutture di ricarica e ai relativi servizi in tutta l’Unione Europea.
La standardizzazione è il fattore chiave per una veloce ed efficiente svolta europea verso la mobilità elettrica. Nelle regioni pilota saranno installati più di 10.000 punti di ricarica: circa 1000 a Barcellona, Madrid e Malaga, 400 a Roma e Pisa, quasi 3600 a Berlino e 100 a Strasburgo. In Danimarca, la nazione con la più alta percentuale di energia prodotta da centrali eoliche al mondo, gli importatori di auto prevedono di immatricolare 2000 auto elettriche entro la fine dell’anno e di installare altrettante stazioni pubbliche e semi-pubbliche di rifornimento a Copenhagen, Bornholm e Malmö. Anche in Irlanda è prevista l’introduzione di quasi 2000 veicoli elettrici e di circa 3500 stazioni di ricarica.

“Le soluzioni applicate localmente fino a oggi, frutto dell’esperienza accumulata in regioni pilota specifiche, verranno ora inglobate in studi pan-europei, con l’obiettivo di preparare il terreno alla mobilità elettrica in tutta Europa. Ciò richiederà standard infrastrutturali, di rete, e di Information Technologies”, afferma Heike Barlag di Siemens, coordinatrice del progetto Green eMotion. “L’integrazione delle attività individuali in un’importante iniziativa di partnership ci sta dando slancio e visibilità, e garantirà lo sviluppo coordinato della mobilità elettrica”. Il progetto Green eMotion mira a riunire e mettere a fattore comune l’esperienza fatta con autovetture, autobus e veicoli a due ruote elettrici e ibridi.
In alcune regioni verranno effettuati dei test ulteriori quali lo scambio delle batterie, ricarica in corrente continua così come l’integrazione di reti intelligenti, il traffico cross-border, diversi sistemi di pagamento e la sperimentazione di modelli di business alternativi.

Siemens, l’azienda leader del consorzio di ricerca, contribuisce allo sviluppo delle soluzioni per il software e le infrastrutture di ricarica e  alla fondamentale definizione degli standard industriali. “Lo scorso anno, lo sviluppo tecnico ha fatto un significativo passo in avanti. Per esempio, abbiamo sviluppato delle stazioni di rifornimento con tempi di ricarica veloci adatte alle esigenze del mercato. Queste permetteranno di ricaricare le auto elettriche con batterie disponibili in commercio nello spazio di un’ora. Nel medio termine abbiamo intenzione di ridurre i tempi di ricarica a meno di 15 minuti così da rendere brevissimi gli stop in caso di batteria scarica.” ha dichiarato Ralph Griewing, responsabile delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici all’interno del Settore Energy di Siemens.

Al progetto Green eMotion partecipano le aziende Alstom, Better Place, Bosch, Ibm e Siemens, le aziende di servizio pubblico quali Danish Energy Association, EDF, Endesa, Enel, ESB, Eurelectric, Iberdola, RWE e PPC, i costruttori di automobili BMW, Daimler, Micro-Vett, Nissan e Renault, i comuni Barcellona, Berlino, Bornholm, Copenhagen, Cork, Dublin (rappresentato dalla compagnia energetica Codema), Malaga, Malmö e Roma, le università e gli istituti di ricerca Cartif, Cidaut, CTL, DTU, ECN, Imperial, IREC, RSE, TDC e Tecnalia, e gli istituti tecnologici DTI, fka e TÜV NORD.
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23 giugno 2010 ~ 0 Commenti

Minicar Elettriche ed Assicurazioni

Con questo post si apre la collaborazione con il sito GuidaAssicurazioni.it, al fine di poter fornire informazioni utili su un mondo spesso più ostico e complicato del necessario come quello assicurativo.

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