Al prossimo salone di Francoforte, a settembre, la BMW presenterà ufficialmente la nuova X6 ibrida, dotata del sistema ActiveHybrid, e il cui prezzo però ancora non è stato stabilito (speriamo meno dell’antagonista ibrida della Lexus…)
A cosa serva esattamente questa X6 non si sa…tutta la gamma X6 a mio parere non ha una sua collocazione fra i segmenti…e il fatto che la BMW abbia creato un nuovo segmento può al limite essere un vanto commerciale, un buon risulato di marketing, che con questa versione “Active Hybrid” cerca di risultare un po’ più intelligente.
Iniziamo col dire, almeno questo glielo dobbiamo, che la BMW ha scelto un sistema ibrido capace di funzionare anche solo in modalità elettrica…però per un massimo di 2,5 km e fino ai 60 km/h.
Quindi, per i fortunati possessori di quest’auto…le manovre in garage e nei parcheggi saranno silenzione e a impatto zero, addirittura qualcuno riuscità a comprare il giornale usando solo il motore elettrico, udite udite! :-O
Ma siamo nel 2009…qualcosa in più non si poteva proprio fare? In BMW mettono mano ai loro motori diesel e benzina un anno si e un anno pure, abbattendo continuamente l’anidride carbonica prodotta, riducento quindi i consumi E migliorando le prestazioni. Un po’ più di lavoro e autonomia in solo elettrico me l’aspettavo, sinceramente. Anche solo 20 km avrebbero fatto già un’enorme differenza, ampliando drasticamente le possibilità di utilizzo in città, in campagna o al mare. ... CONTINUA
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