Archivio | Ibride (auto e moto)

27 January 2010 ~ 0 Commenti

Auto Ibride sportive da Toyota e Honda

Toyota Prius G Sports e Honda Insight Modulo sono le versioni sportive delle 2 auto ibride più vendute e conosciute del mondo, presentate all’evento dedicato al tuning forse più importante del mondo, il Tokyo Auto Salon 2010.
Potremmo chiamarlo eco-tuning, nel senso del connubio fra tuning estetico e rispetto dell’ambiente, che si differenzia quindi dalla sete di cavalli, gomme bruciate dai burn-out e curve in drifting. :-) ... CONTINUA

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05 January 2010 ~ 1 Commento

Bmw, l’idrogeno, l’elettrico e l’ibrido

bmw-logo-6Non sono un genio, questo è un certo, però in BMW in questo momento hanno le idee un po’ confuse o, se le hanno chiare, loro le dovrebbero comunicare meglio all’esterno dell’azienda!
Almeno io non riesco a collegare alcuni punti fra loro… una specie di “unisci i puntini” che proprio non mi torna: ... CONTINUA

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04 January 2010 ~ 0 Commenti

Facebook e i fan delle le auto ibride ed elettriche

Come sono messe le auto elettriche e ibride sul più famoso social network del mondo? ... CONTINUA

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24 November 2009 ~ 0 Commenti

Il triste EICMA 2009 e le moto elettriche

Sym EvieCome scrissi a Ottobre in vista dell’EICMA 2009, abbiamo tutti letto che questa edizione è stata sottotono (altri paesi europei hanno fatto saltare totalmente i rispettivi saloni), con i giornalisti che cercavano in ogni modo di non intristire troppo gli ascoltatori sottolineando il “fermento respirato fra gli stand”. Fermento e positività che sono chiaramente d’obbligo per gli addetti ai lavori, per chi mangia pane-e-motori nel senso che vende veicoli a 2 o 3 ruote o accessori e servizi per gli stessi. Come potrebbero altrimenti uscire, insieme agli amici/nemici delle 4 ruote dall’imbarazzante situazione odierna?
L’EICMA ha comunque registrato circa 450.000 visitatori paganti e 2000 giornalisti da tutto il mondo. ... CONTINUA

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24 October 2009 ~ 15 Commenti

New Global Traction, la trazione del futuro?

Spero vivamente sia così, spero che il genio di 3 italiani (Leonardo Grieco, Giuseppe Angilella e Claudio Pettenuzzo) possa realmente trasformare radicalmente la trazione com’è fatta oggi in qualcosa di diverso, forse la “New Global Traction” uscirà dalla fase di prototipo per arrivare alla catena di produzione di qualche casa automobilistica.
Perchè qualcosa di diverso ci vuole, i passi avanti nel mondo dei veicoli ibridi ed elettrici sono lenti, troppo lenti, mentre il mondo che conosciamo stà forse vivendo gli ultimi decenni di vita.
E con lui noi tutti, i nostri figli e nipoti… ... CONTINUA

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