30 ottobre 2008 ~ 2 Commenti

GOLF ibrida nel 2011? Volkswagen Golf Twin Drive

Volkswagen Golf Twin DriveLa Volkswagen stà seriamente portando avanti, ormai insieme a tante altre case costruttrici anche europee, lo sviluppo di alcuni veicoli ebridi, fra cui appunto una GOLF Twin Drive (questo il nome del modello e del sistema di alimentazione ibride). Pronta per incontrare le direttive EURO 6, dovrebbe arrivare sul mercato nel 2011, molto probabilmente con un motore a benzina e quindi prima del 2015, come si vociferava a settembre.
golf-plugin.jpgIl sistema diTwin Drive è un ibrido parallelo, quindi anche il motore endotermico può “spingere” le ruote, ma senza trasmissione…cioè senza marce. Dovrebbe montare una batteria Sanyo agli ioni di litio da 12 kwh che oggi garantiscono al prototipo di Golf un’autonomia in modalità solo elettrica di circa 50 km (anche se secondo me in 3 anni è facile che questa sia il primo elemento a trovare un sostituto migliore…). Parte più importante e, aggiungo, imprescindibile oggi, è che il veicolo elettrico tedesco è PLUG-IN, come la MINI-E presentata dalla BMW in USA. Potremo quindi attaccarla alla spinsa, ricaricarla insomma in casa o in garage o magari da distributori attrezzati allo scopo.
Molto interessanti 3 caratteristiche:

  1. un tasto “E”, che inibisce completamente il motore a combustione dall’accendersi. Utilissimo nei centri storici delle città, ad esempio o in tutte quelle zone chiuse ai veicoli NON-ZEV
  2. il collegamento fra il sistema di gestione della propulsione ibrida e il computer di bordo con navigatore. Questo sistema è in grado di ottimizzare le prestazioni e i consumi in base la percorso, ad esempio facendo arrivare a casa l’auto con le batterie al minimo, quindi sfruttandole al massimo, così da consumare il meno possibile. Se invece non ci sono centri abitati nelle vicinanza, il computer tenderà a preservare l’energia elettrica per i centri urbani.
  3. la retromarcia è solo elettrica… 🙂

Dalle foto sembra proprio che tutte le caratteristiche di esterni ed interni della GOLF siano state mantenute…sicuramente non vedo spazio per un ruotino di scorta, però le batterie in questo modo trovano alloggio sotto il bagagliaio e i sedili dei passeggeri.
E’ ancora da definire, sembra però che sarà equipaggiata con un motore tricilindrico da circa 100 cv.
twin_drive-back.jpgIl direttore del progetto Twind Drive è Lars Hofmann, che ha affermata candidamente che la tecnologia ibrida è stata praticamente IGNORATA dal gruppo negli ultimi 20 anni… :-

2 commenti to “GOLF ibrida nel 2011? Volkswagen Golf Twin Drive”

  1. davide john 4 ottobre 2010 at 6:03 pm Permalink

    non vedo l’ora che arrivi

  2. Angelo 1 marzo 2011 at 7:57 pm Permalink

    I costi sono importanti, Comunque non vedo l’ora che arrivi


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