http://www.guidoelettrico.com/auto/357/referendum-in-svizzera-contro-suv-e-auto-inquinanti/ Veicoli elettrici e veicoli ibridi: modellismo e mezzi a basso impatto ambientale. Biciclette elettriche, auto ibride ed elettriche, moto e scooter, barche e aerei. ZEV Vehicles Mon, 06 Sep 2010 15:15:39 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 http://www.guidoelettrico.com/auto/357/referendum-in-svizzera-contro-suv-e-auto-inquinanti/comment-page-1/#comment-239 admin Fri, 29 Aug 2008 07:33:04 +0000 http://www.guidoelettrico.com/auto/357/referendum-in-svizzera-contro-suv-e-auto-inquinanti/#comment-239 Assolutamente anche la penetrazione aerodinamica dei musi di alcune auto, soprattutto americane, è pericolosa per i pedoni e non aiuta a consumare meno! E non parlo solo di SUV o PIck-up, anche alcune familiari e berline...pensa al muso pazzesco della Crysler 300c! Assolutamente anche la penetrazione aerodinamica dei musi di alcune auto, soprattutto americane, è pericolosa per i pedoni e non aiuta a consumare meno!
E non parlo solo di SUV o PIck-up, anche alcune familiari e berline…pensa al muso pazzesco della Crysler 300c!

]]> http://www.guidoelettrico.com/auto/357/referendum-in-svizzera-contro-suv-e-auto-inquinanti/comment-page-1/#comment-235 Andrea C. Thu, 28 Aug 2008 22:09:39 +0000 http://www.guidoelettrico.com/auto/357/referendum-in-svizzera-contro-suv-e-auto-inquinanti/#comment-235 Non sottovalutare "il muso"... Una cosa è volare sopra un parabrezza ed un'altra è frantumarsi le costole sul musone del suv di turno, con le sue cromature tanto ostentate da troppi prepotenti. Ora molti fanno auto bruttissime con musi sproporzionati, tipo la Delta, per proteggere i pedoni. Se gli Svizzeri hanno dichiaratamente limiti di velocità bassi per l'inquinamento e non per la sicurezza (i più poveri hanno una Subaru sw 4x4), tanto vale che combattano anche il peso e la resistenza aerodinamica dei "brutti musi". Certo, hai ragione, con 250 gr/km hanno iniziato dai carriarmati... Non sottovalutare “il muso”…
Una cosa è volare sopra un parabrezza ed un’altra è frantumarsi le costole sul musone del suv di turno, con le sue cromature tanto ostentate da troppi prepotenti.
Ora molti fanno auto bruttissime con musi sproporzionati, tipo la Delta, per proteggere i pedoni.
Se gli Svizzeri hanno dichiaratamente limiti di velocità bassi per l’inquinamento e non per la sicurezza (i più poveri hanno una Subaru sw 4×4), tanto vale che combattano anche il peso e la resistenza aerodinamica dei “brutti musi”.
Certo, hai ragione, con 250 gr/km hanno iniziato dai carriarmati…

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