Comments on: Chevrolet Volt, concept per ibrida sotto i 30.000$?

By: » Audi A1 ibrida in serie, quasi elettrica

» Audi A1 ibrida in serie, quasi elettrica — Mon, 08 Mar 2010 06:04:18 +0000

[...] motore elettrico (qui montato anterioremente e collegato con l’asse anteriore) funziona come sulla Chevrolet VOLT, entra in funzione alla bisogna per ricaricare le batterie agli ioni di litio, estendo appunto [...]

By: gabriele

gabriele — Sun, 25 Oct 2009 18:32:23 +0000

Aspetto con ansia di cambiare la mia vecchia auto per una elettrica che mi faccia davvero risparmiare benzina.
Speriamo che finalmente un’auto così venga commercializzata anche nella vecchia Europa.

By: Andrea C.

Andrea C. — Thu, 05 Jun 2008 21:18:45 +0000

Non lavoro più nel campo della trazione elettrica e non ho accesso ad informazioni davvero interessanti, ma se l’avessi dovrei rispettare le clausole di riservatezza.
Ho invece avuto occasione di chiacchierare con un dirigente di un azienda del settore ed i miei contatti con progettisti/ricercatori confermano questo scenario.
I progetti in partenza, Pininfarina, Piaggio, tedeschi vari, richiederanno un paio d’anni per sfornare qualcosa e contano di trovare nel 2010 delle batterie abbastanza mature.
I francesi di SVE sono molto avanti, so per certo che da anni hanno disponibili dalle batterie le prestazioni necessarie, credo che quindi annaspino nella affidabilità e forse nella disponibilità in volumi, oltre ad aver sofferto dei guai giudiziari del loro vecchio fornitore di batterie canadese, Avestor.

By: admin

admin — Thu, 05 Jun 2008 07:18:17 +0000

mmmmm, interessante la questione della disponibilità di batterie…se hai qualche link a news o articoli di qualsiasi fonte inoltrameli così posso documentarmi anch’io! Grazie

By: Andrea C.

Andrea C. — Wed, 04 Jun 2008 21:09:38 +0000

Se ami le auto elettriche dovrai roderti il fegato ancora per qualche anno, leggere annunci mirabolanti ed aspettare, aspettare.
Non dovete prendervela troppo per le sparate markettare (nel senso anche di marketing), le novità folgoranti toccano tutti i settori con quotidiane prese in giro, quasi peggio della politica.
Nei prossimi mesi è facile prevedere bollenti comunicati stampa sullo stop&start, il meglio che ora possono, vogliono e sanno fare.
Le batterie ancora non ci sono, nel senso che i costruttori ti fanno vedere prototipi e documenti, ma quando chiedi migliaia di pezzi, anche a prezzi stellari, scende il silenzio.
Se veramente già ci fossero, le Case non correrebbero ad acquistare i Costruttori di batterie per assicurarsi le prime forniture. Nessuno si affanna a comprare costruttori di cambi o di freni. Anche molti progetti militari sono in attesa di buone batterie al Litio: pur avendo soldi a palate attendono.