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La SMART FORTWO 0.8 CDI (Diesel) consuma meno della PRIUS?

Anche se dovrei parlare solo di auto elettriche, ibride, al limite a idrogeno, secondo me è giusto mettere l’accento non tanto e non solo sul tipo di alimentazione, ma soprattutto sull’impatto ambientale, sulle auto a basso consumo e sul risparmio economico.
La piccola SMART diesel, la ForTwo CDI, è un concentrato di tecnologia e design, con la capacità di utilizzare in modo ottimale il suo piccolo motore, perchè in extraurbano scende e 3,3 litri per 100 km di percorrenza. Ultimamente ho visto infatti anche un servizio in TV con la piccolina che partendo da Roma si faceva ad andatura tranquilla esattamente 1000 km con un singolo pieno!!!

Facendo un paragone con la Toyota Prius, questa consuma in ciclo misto circa 1 litro di carburante per percorrere 16 km, quindi circa 6 litri per percorrerne 100…quando la Smart anche in ciclo misto difficilmente scende sotto i 3,6 L/100km, quasi la metà!
Se invece usiamo le 2 auto in città, la Prius si comporta molto meglio arrivando a sfiorare i 20 km con un litro di carburante, cioè 5 L/100km, mentre la Smart si ferma a 3,7 L/100…non è la metà ma 2/3, insomma sempre un enorme risparmio.
E questi consumi medi con la Prius sono quelli dichiarati e alle volte usciti anche da qualche prova su strada, però a leggere in Rete alcuni commenti dei clienti questi vanno diminuiti e non di poco. Addirittura c’è chi dice di consumare 5 L/100km in ciclo urbano, dove il motore elettrico infatti potrebbe funzionare per la maggior parte del tempo abbattendo i consumi.
Sarebbe meglio usare ZERO litri di carburante fossile, avete ragione a pensarlo, ma ritengo che nelle grandi città ma in genere per spostamenti piccoli, sia molto sensato scegliere almeno veicoli piccoli e leggeri, a prescindere dal tipo di carburante usato. Se poi il mercato ci darà la possibilità di avere serie ed economiche alternative ibride o totalmente elettriche meglio, ma al momento almeno proviamo a valutare scelte intelligenti per ambiente portafogli. 😉

GuidoElettrico: Guido Elettrico è un uomo qualsiasi, che però vive in una grande città e crede che ci stiamo avvicinando sempre più alla crisi del petrolio e delle fonti energetiche fossili in generale. Ma soprattutto che la mobilità urbana, e non solo, vada ripensata partendo quindi dai veicoli ibridi o completamente elettrici.

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  • Sono due auto di tipo diverso. Quali sono le masse ? La smart pesa pochissimo, il baule è quello che è, i posti sono solo due. Inoltre è un diesel la versione presa in esempio. Come cavolo si fa a paragonare un diesel con un benzina? Il diesel vince sempre purtroppo... ma le polveri sottili dove le mettiamo sotto il tappeto?

  • Ma scusate la smart e un 1000 cc diesel la Prius 1500 cc benzina.

    Non esiste un test del genere allora paragoniamola con una bicicletta o con un ML.

  • Ma quale test...è solo un paragone provocatorio: la SMART è considerata la city car che consuma meno in assoluto, la PRIUS invece è l'unica auto ibrida benzina/elettrica riconosciuta dal mercato, cioè che ha venduto e continua a vendere...nonostante il prezzo non proprio proletario.
    Sono molto diverse...ma hanno in comune il fatto che ad entrambe è associata l'idea di consumi estremamente ridotti.

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